למה פעולות של רכבים טיסים ניידים דורשות מפרעי GPS מיוחדים לרכב טיס: התלות ב-GPS ברכבים טיס מסחריים ובמקצועיים: פגיעה בעת תנועה, מעבר בערים ומשימות דינמיות רכבים טיס למסירה מסחרית, רכבים טיס ליישום צבאי למטרות ריגול ואוטונומיות...
קראו עוד
איומים מתעצמים של רכבים טיסים לא מאוישים על אבטחת השמיים העירוניים. שוק הרכבים הטיסים המסחריים התפוצץ – מכירות ה-UAS העולמיות צפויות לעלות על 43 מיליארד דולר עד 2028 (Statista, 2024) – אך גם דאגות האבטחה התחזקו. מערכות רכבים טיסים לא מאוישים משרתות כעת...
קראו עוד
אבטחת שמי התעופה המנוהלים באמצעות triểnת מכשירי חסימה ממוקדים של רכבים טסים ללא טייס – הפרעה מבוססת תדר רדיו (RF) לאותות כדי לשלול את פעילותם של רכבים טסים ללא טייס לא מורשים בקרבת מסלולי ההמראה. טכנולוגיית החסימה בתדר רדיו (RF) מהווה את קו ההגנה הראשון נגד רכבים טסים ללא טייס פוגעניים בשמי התעופה האסטרטגיים...
קראו עוד
הטמעת נייטרוליזציה אלקטרונית: חסימה, הטעיה ולקיחת שליטה קיברנית. חסימת אותות תדר רדיו (RF) כאמצעי נגד אלקטרוני עיקרי. חסימת אותות תדר רadio (RF) נשארת האמצעי הנגדי האלקטרוני הנפוץ ביותר במערכות צבאיות נגד כלי טיס לא מאוישים. היא פועלת על ידי שיגור רעש אלקטרומגנטי בעל עוצמה גבוהה לפס התדר שבו מתקיים הקשר בין הכלי לטיס והאופרטור—מה שמפריע לקשרי הפיקוד והבקרה ומביא לכלי הטיס לפעול בתכונות בטיחות מוגדרות מראש, כגון החזרה לנקודת השיגור, דריכה במקום או נחיתה אוטונומית. שלוש ארכיטקטורות לחסימה תומכות בסוגי איומים שונים:
קראו עוד
דרישות אמינות בסיסיות לטכנולוגיית חסימת רכבים טיסים לאדם צבאי: זמינות קריטית למשימה, גיבוי בטוח מחדל ועמידות סביבתית. מערכות חסימה של רכבים טיסים לאדם ברמה צבאית חייבות לספק אמינות קריטית למשימה: 99.99% פעילות...
קראו עוד
הפעולות הטקטיות המודרניות ניצבות בפני אתגרים חסרי תקדים מהכלי טיס בלתי מאוישים שמהווים איום על האבטחה הפעולה ועל הצלחת המשימה. אנשי צבא, סוכנויות אכיפת החוק ועובדי אבטחה מסתמכים יותר ויותר על מערכות אלקטרוניות מיוחדות ל...
קראו עוד
ההתרחבות המהירה של כלי טיס בלתי מאוישים יצרה אתגרי אבטחה חסרי תקדים בתחומים רבים. ארגונים מודרניים ניצבים בפני איומים גדלים מכלי טיס בלתי מורשים שיכולים לפגוע בפעולות רגישות, לחדור לאזורים מוגבלים...
קראו עוד
איומים מודרניים על האבטחה התפתחו באופן משמעותי עם ההתקבעות הרחבה של כלי טיס ללא טייס (UAV) בsectors המסחריים והאזרחיים. חדירות לא מורשות של כלי טיס ללא טייס יוצרות סיכונים חדים למבנים רגישים, החל מריגול תאגידי...
קראו עוד
איחוד של מספר חיישנים לאיתור מהימן של מסוקים ללא מאוישים בזמן אמת – איתור מסוקים לשיגור מודיעיני יעיל דורש איחוד של מספר חיישנים, כלומר התאמת נתונים מרדאר, סורקי תדרי רדיו (RF), מצלמות אלקטרו-אופטיות/אינפרה אדום (EO/IR) וחיישני צליל כדי ליצור...
קראו עוד
שדות התעופה המודרניים מתמודדים עם אתגרי אבטחה חסרי תקדים, כשמטוסים ללא טייס הופכים לנגישים ומשוכללים יותר. הפצת המטוסים ללא טייס יצרה פגיעויות חדשות בתשתיות התעופה הקריטיות, מה שדורש צעדי נגד מתקדמים להגנה על נוסעים, כלי טיס ותפעול.
קראו עוד
מערכות ההגנה המודרניות ניצבות בפני אתגרים חסרי תקדים מרכבים אוויריים בלתי מאוישים שיכולים לחדור למרחבי האוויר המוגבלים, לבצע פעולות ריגול או לשלוח מטענים מסוכנים. עליית טכנולוגיית החשיפה לדרונים המתקדמת הפכה...
קראו עוד
ההתרחבות המהירה של רכבים טיסים ללא טייס שינתה באופן מהותי את נופי האבטחה במערכות הצבאיות, המסחריות והאזרחיות. ככל שיכולות הרכבים הטיסים התקדמו בקצב אקספוננציאלי, כך גם עלה הרמה של טכנולוגיות הנגד...
קראו עוד
חדשות חמות2025-06-18
2025-06-17
2025-06-15
Shenzhen Longyuan Technology מספקת מערכות ח intelיגנטיות נגד רחפנים לנמל תעופה, אצטדיונים ותשתיות קריטיות. זיהוי RF בזמן אמת, מעקב וחסימה עם אנטנות בעלי שבח גבוה ופתרונות מותאמים אישית. מותקנת על ידי צוותי ביטחון ברחבי העולם.
בניין א', קמפוס תעשייתי קאישנג', רחוב שינגחווה 1, מחוז פינגדי, מחוז לאונגר, שenzhen
כל הזכויות שמורות © 2026 שenzhen Longyuan Technology Co., Ltd. מדיניות הפרטיות
EN
